2018未來能源大會(huì)：順應(yīng)趨勢(shì) 重塑格局

2018年1月12日，首屆“未來能源大會(huì)”如約而至。會(huì)議由中國(guó)科學(xué)院科技戰(zhàn)略咨詢研究院、國(guó)際能源署（IEA）、聯(lián)合國(guó)項(xiàng)目事務(wù)署（UNOPS）指導(dǎo)，由中國(guó)能源研究會(huì)分布式能源專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)優(yōu)選法統(tǒng)籌法與經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)研究會(huì)低碳發(fā)展管理專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)能源網(wǎng)、全球太陽(yáng)能理事會(huì)、亞洲光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，國(guó)家電網(wǎng)公司、漢能控股集團(tuán)等協(xié)辦。

作為一個(gè)非政府、非盈利性、定期舉行的研究和交流平臺(tái)，會(huì)議旨在通過組織專業(yè)研究和會(huì)展活動(dòng)，探討“傳統(tǒng)能源”向“未來能源”轉(zhuǎn)型融合的趨勢(shì)，促進(jìn)能源行業(yè)協(xié)調(diào)、高效和可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)建立智能化與開放共享的現(xiàn)代能源生態(tài)體系。

發(fā)言嘉賓精彩觀點(diǎn)

中國(guó)科學(xué)院科技戰(zhàn)略咨詢研究院院長(zhǎng) 潘教峰

能源革命的本質(zhì)是能源的更替和能源生產(chǎn)消費(fèi)方式的一種轉(zhuǎn)變，資源形態(tài)、轉(zhuǎn)換技術(shù)、消費(fèi)模式、人類認(rèn)知等方面的一系列顯著變化。當(dāng)前全球新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)革命、能源革命蓄勢(shì)待發(fā)，面臨能源格局新的變化、國(guó)際能源新的趨勢(shì)，保證國(guó)家能源安全必須推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)的歷史革命。

黨的十九大是一次具有劃時(shí)代意義的大會(huì)，習(xí)近平總書記指出發(fā)展清潔能源是展現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)、保障能源安全，推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的重要任務(wù)，十九大報(bào)告彰顯以習(xí)近平為核心的黨中央對(duì)人類發(fā)展規(guī)律、自然規(guī)律、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)律的最終認(rèn)識(shí)。為有效解決新時(shí)代面臨的人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡、不充分的發(fā)展之間的矛盾，必須樹立生態(tài)文明觀，堅(jiān)持綠色發(fā)展理念，推動(dòng)能源和生產(chǎn)消費(fèi)革命，構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系。

種種跡象表明，當(dāng)今世界正處于新一輪能源革命的起步期，可再生能源開始規(guī)?；瘧?yīng)用，分布式能源、第四代核電等技術(shù)進(jìn)入市場(chǎng)導(dǎo)入期，大能量的儲(chǔ)能，新能源材料，新燃料電池等有望取得重大突破，引發(fā)了能源革命將主導(dǎo)第三次工業(yè)革命的發(fā)展。人類革命的發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)一些顯著的特點(diǎn)，屬于高碳向低碳轉(zhuǎn)型，新能源和可再生能源成為未來能源生態(tài)結(jié)構(gòu)的重要方向，電力將成為終端消費(fèi)的主體，能源創(chuàng)新在能源革命中起決定性的作用。

在推動(dòng)能源科技創(chuàng)新時(shí)應(yīng)明確定位，適應(yīng)本國(guó)國(guó)情，聚焦需求目標(biāo)，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，通過能源技術(shù)革命促進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)。2017年能源領(lǐng)域的拐點(diǎn)事件頻發(fā)，在國(guó)際方面歐洲各國(guó)公布禁售燃油車時(shí)間表，汽油消費(fèi)現(xiàn)天花板，特朗普政府退出巴黎協(xié)定。國(guó)內(nèi)方面全國(guó)碳市場(chǎng)正式啟動(dòng)，國(guó)內(nèi)抑制煤炭消費(fèi)，光伏裝機(jī)再創(chuàng)新高，年度新高可能超過55GW。未來全球能源發(fā)展已經(jīng)從資源一代轉(zhuǎn)向技術(shù)一代，從傳統(tǒng)發(fā)展能源技術(shù)向綠色能源技術(shù)轉(zhuǎn)變，將持續(xù)改變世界能源格局。

中國(guó)能源研究會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)、國(guó)家能源局原副局長(zhǎng) 史玉波

2017年對(duì)能源領(lǐng)域來說是十分重要的一年，黨的“十九大”順利召開，為新時(shí)代建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義描繪宏偉藍(lán)圖的同時(shí)，也為未來我國(guó)能源改革發(fā)展指明了方向?！笆糯蟆敝塾谕七M(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)能力，提出構(gòu)建清潔低碳，安全高效的能源體系。在深化供給側(cè)改革，加快創(chuàng)新發(fā)展，支持鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，加快完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制，推動(dòng)形成全面開放新格局，推進(jìn)綠色發(fā)展，著力解決突出環(huán)境問題以及國(guó)防工業(yè)改革等方面，都對(duì)我國(guó)能源行業(yè)提出了新的要求。

我國(guó)能源發(fā)展不平衡、不充分的現(xiàn)象比較突出，包括能源投資建設(shè)與能源消費(fèi)需求不相協(xié)調(diào)，電源建設(shè)與電網(wǎng)建設(shè)不相匹配，煤電建設(shè)與可再生能源發(fā)展不相協(xié)調(diào)，體制機(jī)制與能源生產(chǎn)消費(fèi)革命要求不相適應(yīng)等等，能源平衡充分發(fā)展是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的組成部分，也是建設(shè)美麗中國(guó)的必然要求，更是提升人民民生福祉實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的重要內(nèi)容。

當(dāng)前，能源領(lǐng)域面臨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命，正站在自身變革的起點(diǎn)，能源互聯(lián)網(wǎng)理念，先進(jìn)信息技術(shù)與能源產(chǎn)業(yè)深度融合，將成為能源未來發(fā)展的主要特點(diǎn)。分布式能源、儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車等能源發(fā)展新業(yè)態(tài)正逐步成為能源領(lǐng)域新的關(guān)注點(diǎn)和增長(zhǎng)點(diǎn)。能源管理體制創(chuàng)新、科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)實(shí)踐創(chuàng)新正為能源發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境和提供新的驅(qū)動(dòng)力。

未來創(chuàng)新發(fā)展和動(dòng)能轉(zhuǎn)換必將成為影響新常態(tài)下能源革命的重要因素，能源發(fā)展將在新時(shí)代繼續(xù)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)重要保障和主要驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建面向未來的能源發(fā)展新格局，要求能源行業(yè)要以黨的“十九大”精神為指引，結(jié)合我國(guó)能源發(fā)展實(shí)際，深入思考、認(rèn)真探索、準(zhǔn)確把握新時(shí)代能源發(fā)展的主要矛盾和突出問題，抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，面向未來，推動(dòng)能源革命，更好的滿足人民群體日益增長(zhǎng)的多樣化，高質(zhì)量用能需求。

能源技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)革命，當(dāng)前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命加速興起，信息技術(shù)、生物技術(shù)、制造技術(shù)、新材料技術(shù)、新能源技術(shù)、人工智能等等重大顛覆性創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)，這些創(chuàng)新技術(shù)與能源產(chǎn)業(yè)深度融合，能源互聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)、分布式能源、大規(guī)模儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車、能源新材料等新產(chǎn)業(yè)、新模式、新業(yè)態(tài)層出不窮。

國(guó)家能源局原副局長(zhǎng) 張玉清

新一輪能源革命已經(jīng)開始，能源發(fā)展面臨推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和應(yīng)對(duì)氣侯變化的重要要求，習(xí)近平做的“十九大”報(bào)告指出構(gòu)建市場(chǎng)導(dǎo)向，綠色技術(shù)創(chuàng)新體系，發(fā)展綠色金融，清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，清潔能源產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系，將能源發(fā)展問題作為生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容，為新時(shí)代的能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向，提出了更高的要求，是當(dāng)前和今后我國(guó)能源工作的指導(dǎo)方針。

“十九大”召開不久，中國(guó)能源研究會(huì)分布式能源專委會(huì)，低碳發(fā)展管理專委會(huì)及中國(guó)能源網(wǎng)共同組織召開2018年未來能源大會(huì)，大會(huì)圍繞新時(shí)代能源生產(chǎn)、傳輸、轉(zhuǎn)化、應(yīng)用及跨行業(yè)的一系列重大變革與研究探討推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)的智能化體系，多能協(xié)同綜合能源，能源系統(tǒng)與信息通信基礎(chǔ)設(shè)施等發(fā)展問題，近年來應(yīng)該說創(chuàng)新能源蓬勃發(fā)展，跨界融合不斷推進(jìn)。一個(gè)互聯(lián)融通，清潔高效的能源系統(tǒng)發(fā)展前景廣闊。

同時(shí)，未來能源發(fā)展日益展現(xiàn)共享特點(diǎn)，全產(chǎn)業(yè)鏈、全生態(tài)體系發(fā)展越來越需要從系統(tǒng)思維、協(xié)同思維去探索考察推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，我們只有圍繞未來能源中的資源稟賦，國(guó)家的配套政策等等，進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃方能夠運(yùn)籌帷幄，決勝于千里之外。

國(guó)際能源署（IEA）中國(guó)聯(lián)絡(luò)辦公室主任 何肇

當(dāng)今世界能源格局正發(fā)生深刻的調(diào)整，新一輪能源技術(shù)革命正不斷的推動(dòng)能源行業(yè)的發(fā)展，新的業(yè)態(tài)，新的模式正在不斷的涌現(xiàn)，智能化、低碳化、多極化正成為世界能源轉(zhuǎn)型變革的一個(gè)顯著特征。今天中國(guó)能源網(wǎng)與中科院等單位聯(lián)合舉辦這個(gè)未來能源大會(huì)，共同探討新時(shí)代能源的發(fā)展問題，探討傳統(tǒng)能源向未來能源的轉(zhuǎn)型和發(fā)展的路徑，對(duì)于能源行業(yè)明確未來發(fā)展的方向是有非常重要的意義。

國(guó)際能源署長(zhǎng)期致力于全球能源問題的研究，積極推動(dòng)全球能源技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展。近年來，國(guó)際能源署越來越關(guān)注中國(guó)能源的發(fā)展，2017年在中國(guó)先后發(fā)布了中國(guó)分布式能源前景展望，世界能源展望2017生活特別報(bào)告等一系列報(bào)告。在2018年將結(jié)合中國(guó)的能源行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)，對(duì)煤炭在中國(guó)能源中的角色，還有中國(guó)電力系統(tǒng)優(yōu)化等題目將進(jìn)行研究，并且在能源技術(shù)創(chuàng)新，能源政策研究，能力建設(shè)方面加強(qiáng)與中國(guó)的合作。

很多專家對(duì)未來能源是有一些共識(shí)的，未來能源我們覺得應(yīng)該是一個(gè)更加清潔、低碳，更加智能、開放、友好，而且更加有機(jī)融合的一個(gè)系統(tǒng)。

中國(guó)電動(dòng)車百人會(huì)理事長(zhǎng)?陳清泰

技術(shù)進(jìn)步和巴黎協(xié)定正在推動(dòng)新一輪能源革命，實(shí)現(xiàn)巴黎協(xié)定遏制氣侯變化的目標(biāo)，能源產(chǎn)業(yè)的游戲規(guī)則必須改變。那就是必須保住溫室氣體排放的底線，能源領(lǐng)域必須進(jìn)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)改革，大幅度提高清潔能源，特別是可再生能源的比重。

2016年全球汽車產(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)向電動(dòng)化時(shí)代，挪威、荷蘭他們率先宣布到2025年禁售傳統(tǒng)燃油車；法國(guó)他們宣布到2040年，禁售傳統(tǒng)燃油、柴油車；印度也宣布到2032年全部淘汰汽油車、柴油車。這些國(guó)家提出的時(shí)間表現(xiàn)在都還沒有法律效率，但是這代表了事態(tài)發(fā)展的方向。

汽車動(dòng)力技術(shù)的轉(zhuǎn)型原本是技術(shù)進(jìn)步的正常過程，為什么那么多政府一反常態(tài)，一而在再而三的干預(yù)，我考慮可能有四個(gè)原因：

第一、在歐洲交通運(yùn)輸將占?xì)W洲溫室氣體排放的四分之一，為了落實(shí)巴黎協(xié)定承諾汽車必須進(jìn)一步減排。因此去年11月歐洲提出議案，要到2030年轎車和廂式車的排放再減少30%。

第二是2015年大眾汽車排放門的丑聞發(fā)生之后，全球轟動(dòng)，為處理這件事情的后續(xù)，大概要支付200億美元，而三菱汽車因?yàn)闊o法承受造假的嚴(yán)重后果而被并購(gòu)。這個(gè)從一個(gè)側(cè)面說明，燃油車進(jìn)一步在技術(shù)上已經(jīng)非常困難，而且經(jīng)濟(jì)上也很難承受，需要采取以電動(dòng)為主的清潔技術(shù)。

第三，歐盟正在推進(jìn)去煤炭化，而提高可再生能源占比需要電動(dòng)車的儲(chǔ)能作為配合。

第四，中國(guó)擁有全球近三分之一的汽車市場(chǎng)，中國(guó)新能源汽車發(fā)展政策正倒逼歐洲汽車企業(yè)加緊向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，以保住它的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)科學(xué)院院士、國(guó)家地?zé)崮芗夹g(shù)委員會(huì)名譽(yù)主任、中國(guó)地源熱泵產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟名譽(yù)理事長(zhǎng) 汪集旸

能源是人類賴以生存不可或缺的生活資料，人類的能源利用經(jīng)歷了從薪炭、木材、煤炭、石油、天然氣、核能到可再生能源，我覺得要加上核能，為什么加上核能呢？上世紀(jì)90年代末，當(dāng)時(shí)科技部的秘書長(zhǎng)組織一幫人研究21世紀(jì)的接替能源，用什么東西來接替？大家覺得可能在煤炭、石油之后，完全靠可再生能源還不行，可能有很大的爭(zhēng)議。

地?zé)嵋环N不可多得的未來能源。據(jù)估算，儲(chǔ)存于地球內(nèi)部的熱量約為全球煤炭?jī)?chǔ)量的1.7億倍，其中，可利用量相當(dāng)于4948萬億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，按目前世界年消耗190億噸標(biāo)準(zhǔn)煤計(jì)算，能滿足人類數(shù)十萬年的能源需求。截止2015年，全國(guó)淺層地?zé)崮芄┡?制冷面積達(dá)到3.92億平方米，全國(guó)水熱型地?zé)崮芄┡娣e達(dá)到1.02億平方米，地?zé)崮苣昀昧考s2000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

按照2020年能源消費(fèi)總量48億噸標(biāo)煤測(cè)算，屆時(shí)地?zé)嵴急葘⑦_(dá)到1.5%，比目前的0.5%，提高1個(gè)百分點(diǎn)，也就是說在非化石能源今后五年的3個(gè)百分點(diǎn)增幅中，地?zé)帷叭痔煜掠衅湟弧?。說明地?zé)嵩谖磥砟茉唇Y(jié)構(gòu)調(diào)整中的貢獻(xiàn)十分巨大。

中國(guó)科學(xué)院院士、IEEE院士?周孝信

新一代電力系統(tǒng)應(yīng)該是骨干電網(wǎng)和局部的電網(wǎng)和微電網(wǎng)的結(jié)合，主力電源與分布式電源要結(jié)合，這是一個(gè)主要的結(jié)構(gòu)特征。未來20、30年，分布式發(fā)展應(yīng)該是一個(gè)互為補(bǔ)充、優(yōu)化的組合。

能源互聯(lián)網(wǎng)有三個(gè)層次的內(nèi)涵：1是以電力系統(tǒng)為核心和紐帶，多種能源互聯(lián)互通的能源網(wǎng)絡(luò)；2是能源系統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深度融合的信息物理系統(tǒng)；3是以用戶為中心的能源電力運(yùn)營(yíng)商業(yè)模式和服務(wù)業(yè)態(tài)。他表示，高比例的可再生能源、高比例電力電子裝備接入電網(wǎng)，多能互補(bǔ)綜合能源以及信息物理深度融合智能化電網(wǎng)，是新一代電力系統(tǒng)的顯著技術(shù)特征。

中央候補(bǔ)委員、中國(guó)科學(xué)院原副院長(zhǎng)、中科院院士 詹文龍

核電是核能最主要的和平利用方式，相比其他清潔能源，其性價(jià)比更有競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)，核電也是規(guī)模、穩(wěn)定、可靠的電力來源，核電還有進(jìn)一步發(fā)展的空間。核能現(xiàn)在被垢病的主要問題在于燃料沒有閉環(huán)，現(xiàn)在能源的自身還不足以把這個(gè)燃料閉環(huán)起來。我們現(xiàn)在兩次七級(jí)的核事故，一個(gè)是蘇聯(lián)的核泄露，一個(gè)是福島事件，讓大家對(duì)核產(chǎn)生了恐怖。實(shí)際上你到現(xiàn)場(chǎng)去看沒那么恐怖，兩年前我到福島去看了。

國(guó)際四代裂變堆的論壇提出了大概四個(gè)方面：

第一，可持續(xù)發(fā)展。一個(gè)是燃料的利用是不是有保證？再一個(gè)排出來的廢料是不是最小化？

第二，安全可靠。從技術(shù)上來提高，實(shí)際上現(xiàn)在兩個(gè)最大的核事故，這兩個(gè)都是很罕見的事故，并不是技術(shù)的問題。

第三，經(jīng)濟(jì)性。包括整個(gè)投資建造的整個(gè)周期。

第四，防范核擴(kuò)散。我們現(xiàn)在整個(gè)核電到了四代裂變堆，實(shí)際上對(duì)這個(gè)組織來說還有差距。一個(gè)是熱中子這一塊很難做到可持續(xù)，納冷堆這個(gè)技術(shù)成熟了，但是大家都清楚，出了事故，遇到空氣，是要著火的。然后像鉛基冷和氣冷都存在一定的經(jīng)濟(jì)形成矛盾，所以解決、消除民眾疑慮是下一代發(fā)展的主要方向。

聯(lián)合國(guó)項(xiàng)目事務(wù)署全球創(chuàng)新方案負(fù)責(zé)人兼駐中國(guó)韓國(guó)及蒙古首席代表 羅響

聯(lián)合國(guó)項(xiàng)目事務(wù)署如何用創(chuàng)新的模式推動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)在“一帶一路”方面的布局？我也跟國(guó)家相關(guān)大的國(guó)有企業(yè)還有研究機(jī)構(gòu)提了一個(gè)問題，能不能利用聯(lián)合國(guó)這套系統(tǒng)幫助我們走出去？利用聯(lián)合國(guó)這套系統(tǒng)走出去有哪些具體的優(yōu)勢(shì)？有哪些條件我們可以借用？因?yàn)橹袊?guó)提出“一帶一路”已經(jīng)好幾年了，根據(jù)這個(gè)情況，我們跟聯(lián)合國(guó)項(xiàng)目事務(wù)署進(jìn)行溝通，我們?cè)谌虮椴剂?00多家辦公室，我們算是一個(gè)比較大的系統(tǒng)。我們專題召開的一個(gè)研究會(huì)，這是聯(lián)合國(guó)項(xiàng)目事務(wù)署的一個(gè)創(chuàng)新模式，幫助中國(guó)在“一帶一路”方面的實(shí)施，集中在能源這一塊，我想我們有三個(gè)創(chuàng)新：

第一個(gè)，創(chuàng)新合作的模式。就是合作模式的創(chuàng)新，合作模式的創(chuàng)新實(shí)際上是創(chuàng)新，但是我個(gè)人認(rèn)為它是一種創(chuàng)新的落實(shí)，而不僅僅是一個(gè)模式，PPP模式，全國(guó)到處都有PPP模式。國(guó)際上這個(gè)PPP模式不僅僅是有財(cái)務(wù)融資模式的PPP，更多是一種公私合營(yíng)的模式，在這塊我們做了大量的工作。比如說國(guó)內(nèi)一些民營(yíng)企業(yè)在柬埔寨去投不動(dòng)產(chǎn)，這個(gè)項(xiàng)目我們正在做支持，我們聯(lián)系柬埔寨的王室、首相，聯(lián)系柬埔寨的能源部，我們來一起研討。這就是合作模式的創(chuàng)新，以前聯(lián)合國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)只跟政府機(jī)構(gòu)打交道，很少跟企業(yè)打交道，我們期望聯(lián)合國(guó)政府，這個(gè)政府包含中國(guó)政府，也包含項(xiàng)目所在地，我們?cè)谒估锾m卡建立了港口，這些項(xiàng)目有中國(guó)的企業(yè)，中國(guó)的設(shè)備供應(yīng)商，還有中國(guó)的投融資項(xiàng)目，投資方，幾方面一起合作，這個(gè)聯(lián)合國(guó)以前是不做的，去年我們利用PPP模式來做。

第二個(gè)，服務(wù)模式的創(chuàng)新。聯(lián)合國(guó)也被垢病很長(zhǎng)時(shí)間，2017年是聯(lián)合國(guó)的改革年，所以在新的改革方向下，我們開始進(jìn)行服務(wù)模式大規(guī)模的創(chuàng)新，特別項(xiàng)目署，我們開始進(jìn)行整套解決方案，從最開始項(xiàng)目可行性，就像熱電產(chǎn)能項(xiàng)目，到柬埔寨，成為柬埔寨最大的項(xiàng)目。我們大量的采購(gòu)服務(wù)，采購(gòu)這些咨詢服務(wù)，因?yàn)槲沂锹?lián)合國(guó)最大的采購(gòu)方之一，代表甲方進(jìn)行采購(gòu)。這個(gè)模式下我們更多用項(xiàng)目管理，由聯(lián)合國(guó)代表、政府代表、投資代表三方組成項(xiàng)目管理會(huì)，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管理。

第三個(gè)，融資模式的創(chuàng)新。以前中國(guó)的企業(yè)家到海外融資，我們自己拿大把錢去砸，砸來砸去形象不太好，大家不要以為全世界都?xì)g迎，很多國(guó)家不歡迎，中國(guó)人對(duì)外資的歡迎程度比大多數(shù)國(guó)家對(duì)外資的歡迎度，他們覺得中國(guó)人又來了，中國(guó)又通過投資對(duì)我們國(guó)家進(jìn)行政策性的影響，不是這樣的。我們要用巧實(shí)力，比如柬埔寨這個(gè)項(xiàng)目，我們大概國(guó)內(nèi)的投資自有資金不超過20%，另外30-50%通過國(guó)家政府銀行，另外一個(gè)債權(quán)融資，我們通過世界銀行以及亞行，還有包括東亞銀行這些，這里又去了30%，還剩下20%，股權(quán)融資，我們跟亞投行，還有絲路基金，還有國(guó)家開發(fā)銀行下面還有很多基金，這就是股權(quán)融資。整個(gè)融資結(jié)構(gòu)下我們叫融資模式的創(chuàng)新，而且這么長(zhǎng)時(shí)間沒有一個(gè)持續(xù)的資金支持跑不下來。

所以，我們?nèi)齻€(gè)方面的創(chuàng)新，創(chuàng)新合作的創(chuàng)新、服務(wù)模式的創(chuàng)新、融資模式的創(chuàng)新，通過三方面的創(chuàng)新支持中國(guó)企業(yè)在海外的發(fā)展。

民德研究院院長(zhǎng)、中國(guó)海油能源研究院原首席研究員?陳衛(wèi)東

當(dāng)前世界范圍內(nèi)的能源轉(zhuǎn)型呈現(xiàn)出三個(gè)“峰值”，一是中國(guó)煤炭消費(fèi)峰值，二是美國(guó)石油消費(fèi)峰值，三是歐洲天然氣消費(fèi)峰值。下一輪能源技術(shù)重大突破之時(shí)，就是新能源時(shí)代到來之日，能源轉(zhuǎn)型從高碳到低碳到無碳，從低密度到高密度這樣的一個(gè)軌跡，清晰可見，技術(shù)進(jìn)步是能源轉(zhuǎn)型的根本動(dòng)力。

回顧人類文明的整個(gè)發(fā)展過程，從某種意義上講，人類文明進(jìn)步和我們?nèi)祟惖倪@個(gè)儲(chǔ)存技術(shù)是同步的，從狩獵到游牧，從采食葉果、植物到農(nóng)耕，某種意義上是一個(gè)儲(chǔ)存進(jìn)步，從鮮肉到咸肉到熏肉到干果也是儲(chǔ)存的進(jìn)步，那是農(nóng)業(yè)社會(huì)。到了工業(yè)社會(huì)的儲(chǔ)存進(jìn)步就是大規(guī)模的冷藏，現(xiàn)在我們到了IT，到了電子時(shí)代，儲(chǔ)電是必然的，儲(chǔ)能是必然的，可以想象一下，如果這個(gè)儲(chǔ)能進(jìn)步，到了我們可以完成一個(gè)和可再生完美配合的時(shí)候，是個(gè)什么景象。

國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司董事長(zhǎng) 江冰

電動(dòng)車將改變世界。一百年以前，汽車曾經(jīng)改變了世界，這是福特公司的創(chuàng)始人，亨利·福特與著名的T型車，T型車生產(chǎn)了1800萬輛，當(dāng)時(shí)美國(guó)的人口只有8000萬，T型車改變了美國(guó)社會(huì)，也改變了世界。1917年-2017年整整一百年，這是特斯拉的電動(dòng)車，整整一百年，電動(dòng)車將再次改變世界。

我們認(rèn)為汽車未來將走進(jìn)智能時(shí)代，未來的汽車將成為人類智能生活的移動(dòng)終端和第三空間。舉一個(gè)小例子，這是燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)，大家看到這是一團(tuán)由油門控制1500度燃燒的火，控制這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是靠模擬量，它的反應(yīng)時(shí)間，用模擬世界，模擬世界就是機(jī)器世界。電動(dòng)車，右邊這個(gè)是電動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)，如果是四驅(qū)的在四個(gè)輪子上，它是數(shù)字化的。大家都知道計(jì)算機(jī)，0101就是電壓的變化，天生它就是數(shù)字，它對(duì)數(shù)字化的反應(yīng)，對(duì)智能駕駛，未來智能化的生活天生的匹配，所以說這兩個(gè)并不是誰比誰強(qiáng)，它不是在一個(gè)跑道上，不是在同一個(gè)空間里的對(duì)話。這是2017年9月份法蘭克福車展，德國(guó)奧迪，大眾集團(tuán)的概念車，方向盤可以收起來。這是主要的世界汽車巨頭制定的自動(dòng)駕駛的時(shí)間表。

▌?lì)C獎(jiǎng)·行業(yè)典范

會(huì)議還舉辦了“2017未來能源獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)儀式”。大會(huì)組委會(huì)面向能源領(lǐng)域杰出企業(yè)與個(gè)人，頒發(fā)了“2017年度影響力企業(yè)”、“2017年度卓越人物”、“2017年度未來能源創(chuàng)新獎(jiǎng)”三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，旨在促進(jìn)能源綜合效率改善，可再生能源必中提高，化石能源清潔高效利用，大眾參與程度大幅提升。以此支撐能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，推動(dòng)能源互聯(lián)網(wǎng)多元化、規(guī)?；l(fā)展，助力未來能源愿景實(shí)現(xiàn)。

以下是各獎(jiǎng)項(xiàng)獲獎(jiǎng)名單：

“2017年度影響力企業(yè)”：

漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)有限公司

晶科電力科技股份有限公司

通威集團(tuán)有限公司

南方電網(wǎng)綜合能源有限公司

北京燃?xì)饽茉窗l(fā)展有限公司

“2017年度卓越人物”：

漢能創(chuàng)始人、漢能控股集團(tuán)董事局主席李河君

十一屆全國(guó)政協(xié)常委、通威集團(tuán)董事局主席、中國(guó)飼料工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、全國(guó)工商聯(lián)新能源商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、亞洲光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副主席劉漢元

北京燃?xì)饽茉窗l(fā)展有限公司總經(jīng)理陳斌

協(xié)鑫智慧能源股份有限公司燃機(jī)事業(yè)部總裁王文晉

“2017年度未來能源創(chuàng)新獎(jiǎng)”：

湖南東尤水汽能節(jié)能有限公司

協(xié)鑫智慧能源股份有限公司

華清安泰（北京）科技股份有限公司

能金云（北京）信息技術(shù)有限公司

(來源：中國(guó)能源網(wǎng))